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"Chi usa poco l’auto non inquina". Niente limitazioni diesel per meno di 5mila km annui
Ad esempio per gli anziani che si spostano solo per la spesa.
Domani, durante la seduta del Consiglio regionale della Lombardia, sarà discussa la mozione presentata dalla Lega, con primo firmatario il vice capogruppo, il brianzolo Andrea Monti, su limitazioni diesel Euro 3.
Limitazioni diesel da rivedere
Il documento, firmato dal consiglieri regionali del Carroccio, si pone come obiettivo quello di escludere dai provvedimenti limitativi della circolazione quei veicoli che, considerata l’ultima revisione, abbiano percorso meno di 5000 chilometri.
"Questa mozione – spiega il primo firmatario Andrea Monti – contiene una richiesta di buon senso, che parte dal presupposto ovvio per cui coloro che utilizzano poco l’automobile, come ad esempio certi anziani che si spostano solo per la spesa, non rappresentino il problema principale dell’inquinamento nella nostra Regione. La Lombardia infatti ha sempre avuto a cuore il miglioramento della qualità dell’aria e si è adoperata per raggiungere questo scopo; al contempo però occorre sempre tener conto di come il raggiungimento degli obiettivi vada necessariamente contemperato con le non meno importanti esigenze pratiche dei cittadini lombardi".
Ambulanti in pole position
E' possibile non costringere la gente a cambiare il proprio veicolo se con questo vengono percorsi appena pochi chilometri l’anno, considerando come molte persone non possano permettersi di comprare un’auto nuova con cadenza decennale? Si chiede Monti.
"Tenendo conto di questa premessa si chiede quindi una deroga, come già avviene per particolari categorie, ad esempio gli ambulanti, che tenga conto dell’uso effettivo e di conseguenza dell’impatto ecologico reale. Auspico un riscontro positivo da parte dell’Aula e un impegno dell’Assessore Cattaneo che vada nella direzione giusta, ovvero quella di tutelare l’ambiente, ma soprattutto di non complicare ulteriormente la vita dei cittadini, specialmente quelli economicamente più deboli. Si tratterebbe di un segnale importante, anche dal punto di vista politico, non solo per ciò che attiene il presente ma anche in vista delle azioni da intraprendere nel prossimo futuro, considerando infatti come per il 2020 sia previsto il blocco dei veicoli diesel Euro 4 che rappresentano ancora una parte molto sostanziosa delle autovetture circolanti in Lombardia.”
Io ho un euro 3, lavoro solo io ho un bambino e non posso permettermi di cambiare l'auto, ma anche se potessi farlo in questo periodo cosi incerto, che non si sa bene del destino degli altri euro diesel, ma diciamola tutta anche dei benzina personalmente non butterei via soldi per ritrovarmi punto a capo. I miei genitori i miei nonni hanno sempre portato la propria auto alla distruzione, quelle auto inquinavano. Noi no, noi siamo costretti a cambiare la macchina, perche la regione ci obbliga, in un periodo economico cosi incerto, di precarietà, dove ognuno tira la cinghia, loro ci fanno cambiare la macchina. Io uso la macchina casa lavoro spesa tempo libero e percorro circa 13 km l equivalente di circa 4900km al anno, con questo provvedimento sarei tranquillo, peccato che nel momento in cui decido di andare in vacanza e dove i blocchi non ci sono nel mese vacanziero supererei nettamente i 5000 km nonostante il blocco non è previsto nelle autostrade e sopratutto in altre regioni. Io dico la mia: ognuno di noi inquina, La domanda è: quanto ognuno di noi puo' inquinare con la tencologia attuale? Io che non posso permetermi di cambiare macchina sono un delinquente se giro con un euro 3 facendo 8000km al anno, invece chi ha un euro 6 e ne fa 50000Km lui perche si e comprato la macchina nuova e alla fine della fiera inquina piu di me perchè ha un euro 6 , lui puo circolare puo andare anche nel area C. No non è giusto!!! o a tutti danno un limite 'inquinamento, oppure a tutti danno la possibilità di avere un mezzo che non inquina. Se la lombardia e una purista ecologista, allora che facesse dei veri incentivi per il cambio auto, oppure che mettesse in atto un massimo d'inqiunamento per singolo cittaddino. saluti Gianni
Credo debba essere presa in esame la possibilità di chi ha + di 70 anni di non aderire a questa inutile iniziativa xchè penso non sia in giro dalla mattina alla sera con l'auto per divertimento.- Io ad esempio non faccio + di 20 km al giorno, poi perché uso l'auto x andare in toscana o altre regioni uno o due w-end al mese supero i 5000km, assurdo non vi pare ?