Trasporti

Prolungamento della M5, i sindaci rassicurano: “I fondi aggiuntivi ci sono”

Giuseppe Sala da Milano e Paolo Pilotto da Monza sull'attesa dei quasi 600 milioni di euro

Prolungamento della M5, i sindaci rassicurano: “I fondi aggiuntivi ci sono”

Per il prolungamento della linea 5 della metropolitana da Milano-Bignami fino a Monza, passando per Sesto San Giovanni e Cinisello Balsamo, sono disponibili le risorse necessarie.

I fondi mancanti per la M5

L’opera “viaggia finalmente sul binario della concretezza dei cantieri”, hanno commentato, in una nota congiunta, i sindaci di Milano e di Monza Beppe Sala e Paolo Pilotto, alla vigilia dell’approvazione del decreto interministeriale che coinvolge ministero delle Infrastrutture e Trasporti e ministero dell’Economia, che stanzia le risorse necessarie a bandire la gara d’appalto I sindaci che hanno sempre lavorato insieme agli altri Comuni coinvolti, a Regione Lombardia e alle associazioni, ringraziano i rappresentanti del governo che hanno contribuito a sbloccare lo stanziamento necessario, pari a 576.493.626 euro, che garantisce il finanziamento dell’intera opera.

La rassicurazione dei sindaci

Negli ultimi tre anni sindaci, Regione e ministeri “hanno lavorato costantemente, nel pieno rispetto dei propri ruoli, per garantire il reperimento dei fondi necessari a completare il quadro economico lievitato rispetto al progetto iniziale a causa degli extracosti per i materiali, senza rinunciare ad alcuna delle 11 fermate previste dal progetto”, hanno rimarcato i due primi cittadini.

Il provvedimento dovrà passare in Conferenza Unificata Stato/Regioni.

“Auspichiamo che il via libera arrivi durante la seduta del 21 maggio perché la data successiva, già fissata per l’11 giugno, sarebbe forse tardiva per ottenere il via libera da parte degli Organi di controllo centrali – hanno spiegato ancora i due sindaci – L’obiettivo è poter garantire la pubblicazione del bando entro il 30 giugno”.

In base ai cronoprogrammi condivisi in sede tecnica, i primi sei mesi operativi dopo la contrattualizzazione saranno dedicati alla preparazione e all’allestimento dei cantieri, per poi cominciare gli scavi veri e propri.

Il silenzio sulla M2

E in tutto questo fermento per la M5, per il prolungamento della M2 tramite metrotranvia leggera, da Cologno Monzese Nord a Vimercate, passando anche per Brugherio e Carugate, da mesi vige un quasi totale silenzio.