Displaid, startup deep tech milanese attiva nel settore del monitoraggio infrastrutturale, ha dato il via a un progetto innovativo dedicato al controllo strutturale dei viadotti autostradali.
Monitoraggio di un cavalcavia della A51
L’intervento riguarda un sovrappasso situato lungo la strada provinciale Sp208, in corrispondenza della Tangenziale Est A51 nel territorio di Carugate e ai confini con Brugherio, sulla rete gestita da Milano Serravalle Milano Tangenziali.
L’iniziativa rappresenta la prima applicazione concreta della tecnologia sviluppata da Displaid sulla rete di Milano Serravalle e riveste un valore fortemente strategico. L’obiettivo principale è validare sul campo un modello tecnologico replicabile su larga scala per una delle tipologie di opere più diffuse e rilevanti dell’intera rete autostradale italiana: il cavalcavia.
L’attività messa in campo da Displaid
La struttura oggetto del progetto è un ponte in acciaio misto, a campata continua e dotato di sella Gerber. Nel mese di luglio, la startup ha completato con successo l’installazione di una rete di sensori wireless composta complessivamente da 14 accelerometri e 13 inclinometri. L’intervento è stato terminato in anticipo rispetto alle tabelle di marcia e senza comportare alcuna chiusura al traffico veicolare o disagio per la circolazione.
La tecnologia wireless scelta elimina la necessità di posare cavi lungo l’opera, riducendo drasticamente le attività di cantiere, i tempi di posa in opera e i costi operativi associati.
“Le autostrade sono infrastrutture essenziali per la mobilità quotidiana e richiedono strumenti di monitoraggio sempre più continui, rapidi e accurati – ha commentato Lorenzo Benedetti, Ceo di Displaid – I cavalcavia ne sono un esempio concreto: opere numerose, spesso poco visibili, ma fondamentali per la sicurezza e la funzionalità della rete”.
Benedetti ha inoltre aggiunto che il progetto avviato con Milano Serravalle nasce proprio “dalla volontà di applicare la nostra tecnologia a una tipologia di infrastruttura così diffusa, raccogliendo dati sul comportamento reale del cavalcavia e contribuendo, attraverso la loro analisi, allo sviluppo di un modello di monitoraggio replicabile – ha proseguito – Un approccio basato su dati oggettivi e su installazioni rapide e non invasive, che può supportare un monitoraggio sempre più continuo ed efficace delle infrastrutture”.
L’operazione si inserisce nel modello d’offerta Monitoring as a service (MaaS) ideato da Displaid, che gestisce la filiera completa del monitoraggio: dalla rilevazione dei dati alla loro interpretazione, sollevando il gestore dagli oneri tecnici di analisi quotidiana.
I parametri raccolti confluiscono continuamente sulla piattaforma digitale Iris, che organizza e restituisce un quadro chiaro dell’evoluzione strutturale dell’opera nel tempo.
La startup fondata da ricercatori del Polimi
Fondata nel 2023 da ricercatori del Politecnico di Milano, Displaid combina sensori IoT e algoritmi di intelligenza artificiale per garantire la massima sicurezza delle infrastrutture viarie. Dopo aver già testato le proprie soluzioni con partner di rilievo come Ferrovienord, Gruppo Astm e diverse amministrazioni pubbliche, il progetto della Tangenziale Est conferma la capacità dell’azienda di offrire soluzioni scalabili e all’avanguardia per la tutela del patrimonio infrastrutturale del Paese.
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