Rivoltana, Paullese e Cassanese: Città metropolitana ricalibra gli autovelox secondo le normative

La Città Metropolitana di Milano informa che, come da consolidata prassi periodica, nei giorni 24, 25, 26 e 31 marzo 2026 saranno effettuati interventi tecnici di taratura e verifica metrologica sui dispositivi di rilevazione della velocità (autovelox e tutor per velocità media) installati sulle strade di propria competenza. Negli anni passati, vale la pena ricordare, erano state molte le contestazioni alle multe comminate dai dispositivi dell’ex Provincia di Milano, con i giudici che avevano dato ragione ai ricorrenti in diversi casi proprio appellandosi a questioni di natura tecnica

Controlli ad Autovelox e tutor

Durante gli interventi saranno presenti cantieri temporanei con deviazioni del traffico, chiusure parziali di corsie (marcia, sorpasso o emergenza), canalizzazioni e, in alcuni casi, utilizzo di cestelli elevatori.

Le modifiche alla viabilità saranno opportunamente segnalate con apposita segnaletica verticale e orizzontale, e coordinate dal personale addetto per minimizzare i disagi. Tali operazioni, indispensabili per garantire la correttezza e l’affidabilità delle misurazioni, sono previste dalla normativa vigente in materia di omologazione e verifica periodica degli strumenti di misura utilizzati per il controllo del rispetto dei limiti di velocità.

Le attività interesseranno i seguenti tratti stradali:

• S.P. 14 Rivoltana (direzioni Brescia e Milano), giorni 24 marzo 2026, con interventi su più varchi (km 6+965 – 6+973 – 8+039 – 8+113);
• S.P. ex S.S. 415 Paullese (direzioni Paullo e Milano), giorni 25 marzo 2026, con operazioni su più varchi (km 7+051 – 7+581 – 7+620 – 8+318), inclusi tratti in galleria e sotto cavalcavia;
• S.P. 103 Cassanese Moderna (direzioni Brescia e Milano), giorni 26 marzo 2026 (km 5+280 – 6+240 – 6+315 – 7+296);
• S.P. ex S.S. 412 della Val Tidone (entrambi i sensi), giorno 31 marzo 2026 (km 1+480 – 2+590);
• S.P. 40 Binasco-Melegnano e S.P. 30 Binasco-Vermezzo, giorno 31 marzo 2026 (senza impatto sulla carreggiata);
• S.P. 15 bis Paullese – Circonvallazione Idroscalo, il giorno 15 aprile 2026.

Città Metropolitana di Milano ricorda che la sicurezza stradale rappresenta una priorità assoluta dell’ente. L’attività di controllo della velocità, supportata da dispositivi regolarmente tarati e verificati, si inserisce in un più ampio impegno integrato che comprende la manutenzione e potenziamento della rete viaria metropolitana: l’installazione e la gestione di sistemi di rilevazione automatica; campagne di educazione e sensibilizzazione alla guida corretta; interventi di moderazione del traffico nei tratti più critici; collaborazione costante con forze di Polizia ed enti locali.

Questi strumenti contribuiscono concretamente alla riduzione del numero e della gravità degli incidenti stradali, tutelando la vita e l’incolumità di tutti gli utenti della strada.

Si raccomanda a tutti i conducenti la massima prudenza nei tratti indicati, il rispetto dei limiti di velocità e della segnaletica temporanea di cantiere.

Le operazioni di taratura sui velox

Questi gli interventi:

• Il 24 marzo 2026 dalle 9 circa – Sulla S.P. 14 Rivoltana km 6+973 in dir. Brescia (varco iniziale) verranno effettuate le attività di posizionamento dei sensori per i rilevamenti per la taratura della velocità media. La cantierizzazione prevede la deviazione del traffico, proveniente dalla corsia di immissione, sulla corsia di marcia.
• Il 24 marzo 2026 dalle 10 circa – Sulla S.P. 14 Rivoltana km 8+039 in dir. Brescia (varco finale) verranno effettuate le attività di sostituzione del sensore radar (per la velocità istantanea) e di posizionamento dei sensori per i rilevamenti per la taratura della velocità media. La cantierizzazione verrà effettuata deviando il traffico sulla corsia di sorpasso.
• Il giorno 24 marzo 2026 dalle 14 circa – Sulla S.P. 14 Rivoltana km 8+113 in dir. Milano (varco iniziale) verranno effettuate le attività di posizionamento dei sensori per i rilevamenti per la taratura della velocità media. La cantierizzazione verrà effettuata deviando il traffico sulla corsia di sorpasso.
• Il 24 marzo 2026 dalle 15 circa – Sulla S.P. 14 Rivoltana km 6+965 in dir. Milano (varco finale) verranno effettuate le attività di sostituzione del sensore radar (per la velocità istantanea) e di posizionamento dei sensori per i rilevamenti per la taratura della velocità media. Il cestello elevatore verrà posizionato al di sotto del cavalcavia. La cantierizzazione verrà effettuata tramite la chiusura della corsia di marcia e della corsia di uscita deviando il traffico sulla corsia di sorpasso.
• Il 25 marzo 2026 dalle 9 circa – Sulla S.P. ex S.S. 415 Paullese km 7+620 dir. Paullo (varco iniziale) verranno effettuate le attività di posizionamento dei sensori per i rilevamenti per la taratura della velocità media. La cantierizzazione verrà effettuata deviando il traffico sulla corsia di sorpasso;
• Il 25 marzo 2026 dalle 10 circa – Sulla S.P. ex S.S. 415 Paullese km 7+581 dir. Paullo (varco finale) verranno effettuate le attività di sostituzione del sensore radar (per la velocità istantanea) e di posizionamento dei sensori per i rilevamenti per la taratura della velocità media. Verrà utilizzato un cestello elevatore che sarà posizionato al di sotto della postazione sita alla fine della galleria. La cantierizzazione prevederà la chiusura della corsia di sorpasso con inizio del cantiere dal km 6+000 circa. Successivamente verrà inibita al traffico anche la corsia di marcia e, nei pressi dell’inizio della galleria, verrà effettuata una canalizzazione verso la corsia di uscita per Pantigliate, inibendo pertanto ai veicoli di procedere sulla S.P. ex S.S. 415 in dir. Paullo;
• Il 25 marzo 2026 dalle 14 circa – Sulla S.P. ex S.S. 415 Paullese km 8+318 dir. Milano (varco iniziale) verranno effettuate le attività di posizionamento dei sensori per i rilevamenti per la taratura della velocità media. Il cestello elevatore verrà posizionato al di sotto del cavalcavia pedonale. La cantierizzazione verrà effettuata tramite la chiusura della corsia di marcia e della corsia di uscita deviando il traffico sulla corsia di sorpasso.
• Il 25 marzo 2026 dalle 15 circa – Sulla S.P. ex S.S. 415 Paullese km 7+051 dir. Milano (varco finale) verranno effettuate le attività di sostituzione del sensore radar (per la velocità istantanea) e di posizionamento dei sensori per i rilevamenti per la taratura della velocità media. Verrà utilizzato un cestello elevatore che sarà posizionato al di sotto della postazione sita alla fine della galleria. La cantierizzazione prevederà la chiusura della corsia di sorpasso con inizio del cantiere dal km 8+200 circa. Successivamente verrà inibita al traffico anche la corsia di marcia e, nei pressi dell’inizio della galleria, verrà effettuata una canalizzazione verso la corsia di uscita per Pantigliate, inibendo pertanto ai veicoli di procedere sulla S.P. ex S.S. 415 in dir. Milano.
• Il giorno 26 marzo 2026 dalle 9 circa – Sulla S.P. 103 Cassanese Moderna km 5+280 in dir. Brescia (varco iniziale) Verranno effettuate le attività di posizionamento dei sensori per i rilevamenti per la taratura della velocità media. La cantierizzazione verrà effettuata deviando il traffico sulla corsia di sorpasso.
• Il giorno 26 marzo2026 dalle 10 circa – Sulla S.P. 103 Cassanese Moderna km 6+315 in dir. Brescia (varco finale) verranno effettuate le attività di sostituzione del sensore radar (per la velocità istantanea) e di posizionamento dei sensori per i rilevamenti per la taratura della velocità media. La cantierizzazione verrà effettuata con chiusura della corsia di emergenza deviando il traffico sulla corsia di marcia.
• Il giorno 26 marzo 2026 dalle 14 circa – Sulla S.P. 103 Cassanese Moderna km 7+296 in dir. Milano (varco iniziale) verranno effettuate le attività di posizionamento dei sensori per i rilevamenti per la taratura della velocità media. La cantierizzazione verrà effettuata deviando il traffico sulla corsia di sorpasso.
• Il giorno 26 marzo 2026 dalle 15 circa – Sulla S.P. 103 Cassanese Moderna km 6+240 in dir. Milano (varco finale) verranno effettuate le attività di posizionamento dei sensori per i rilevamenti per la taratura della velocità media. La cantierizzazione verrà effettuata deviando il traffico sulla corsia di sorpasso.
• Il giorno 31 marzo 2026 dalle 9 circa – Sulla SP ex SS 412 della Val Tidone km 2.590 in dir. Landriano (varco iniziale) – dir. Milano (varco finale) verrà utilizzato un cestello elevatore ingombrando parzialmente la sede stradale pertanto, sarà effettuata una cantierizzazione che prevede la chiusura delle corsie di sorpasso in entrambe le direzioni di marcia contemporaneamente al fine di eseguire le lavorazioni in sicurezza al centro della carreggiata stradale.
• Il giorno 31 marzo 2026 dalle 10 circa – Sulla SP ex SS 412 della Val Tidone km 1+480 in dir. Landriano (varco finale) – dir. Milano (varco iniziale) verrà utilizzato un cestello elevatore ingombrando parzialmente la sede stradale pertanto, sarà effettuata una cantierizzazione che prevede la chiusura delle corsie di sorpasso in entrambe le direzioni di marcia contemporaneamente al fine di eseguire le lavorazioni in sicurezza al centro della carreggiata stradale.
• Il 31 marzo 2026 dalle 14 circa – SP 40 Binasco – Melegnano in dir. Melegnano (Km 13.031) e in dir. Binasco (Km 12.490) le attività si svolgeranno al di fuori della carreggiata stradale pertanto non è prevista cantierizzazione.
• Il giorno 31 marzo 2026 dalle 16 circa – SP 30 Binasco – Vermezzo in dir. Vermezzo (Km 10.097) e in dir. Binasco (Km 9.792) le attività si svolgeranno al di fuori della carreggiata stradale pertanto non è prevista cantierizzazione.
• Il 15 aprile 2026 alle 9 circa verrà effettuata la taratura del sistema di rilevamento della velocità istantanea sito sulla SP 15 bis Paullese – Circonvallazione Idroscalo al Km 1.700; Dir. Pioltello. Le attività verranno eseguite al di fuori della carreggiata stradale.